近幾年來，塑料工業(yè)特別是工程塑料的發(fā)展極為迅速，特別是汽車工業(yè)，從普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件，高強(qiáng)度、抗沖擊性能的工程塑料的普遍應(yīng)用，極大滿足了汽車工業(yè)輕量化、低油耗、安全環(huán)保的發(fā)展訴求。然而，隨著對表面裝潢的要求越來越高，單靠塑料色母等染色工藝所得到的裝飾效果，已不能滿足需要，塑膠漆噴涂成為克服塑料制品色相、表面性能弱項(xiàng)的普遍選擇。

塑料在汽車工業(yè)的應(yīng)用，目前主要集中在汽車保險(xiǎn)杠、邊柱、裙邊、后視鏡等外飾件，和儀表臺表面、下側(cè)板、儲物箱等內(nèi)飾件。外飾件的涂裝，除了色相要與車身同色且有光澤外，還要提高表面硬度，增強(qiáng)塑料表面抗劃傷性能，更要能適應(yīng)紫外光暴曬、耐久性、耐化學(xué)腐蝕、防塵等戶外性能。

而內(nèi)飾件的涂裝則對漆膜耐候性要求不高，主要是對營造表面金屬質(zhì)感，提高內(nèi)飾件的表面光澤、硬度、耐刮擦、防靜電等性能有要求。

由于塑料樹脂工業(yè)品種繁多非常復(fù)雜，所以塑膠漆很難研發(fā)出一種或兩種通用型涂料，塑膠漆的難點(diǎn)和關(guān)鍵就在于，針對不同的塑料特性，開發(fā)出相應(yīng)的具有良好界面附著力的塑膠漆品種。